ရိုတာရီ တူးစက် ပါဝါခေါင်း၏ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းနည်း
ပါဝါခေါင်းသည် အဓိကအလုပ်လုပ်သော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်လည်ပတ်တူးဖော်ရေးစက်ချို့ယွင်းမှုတစ်စုံတစ်ရာရှိပါက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် မကြာခဏ ပိတ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤအခြေအနေကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် ဆောက်လုပ်ရေးတိုးတက်မှုကို နှောင့်နှေးခြင်းမရှိစေရန်အတွက် ပါဝါခေါင်း၏ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းနည်းများစွာကို လေ့လာရန် လိုအပ်ပါသည်။လည်ပတ်တူးဖော်ရေးစက်တတ်နိုင်သမျှ။
၁။ ပါဝါခေါင်းဆီထိုင်ခုံရှိ လျှံထွက်အဆို့ရှင်သည် ကပ်နေသည် သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေပြီး လျှံထွက်ဖိအားသည် အလွန်နည်းနေပါသည်။ ဤအခြေအနေသည် ပုံမှန်ဝန်မရှိသောလည်ပတ်မှု၊ ဝန်အားနည်းသောလည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် ရွေ့လျားမှုမရှိခြင်းကဲ့သို့သော လက္ခဏာများရှိတတ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုင်ရှင်သည် နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ဂရုမစိုက်သောကြောင့် အဆို့ရှင်ပလပ်သည် ကပ်နေပါသည်။လည်ပတ်တူးဖော်ရေးစက်ထို့အပြင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် စစ်ထုတ်ခြင်း မပြုလုပ်ပါ။ ထိုကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များကို ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ အဆို့ရှင်အူတိုင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ ဖိအားကို ပြန်လည်ချိန်ညှိခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်ပါသည်။
၂။ အဓိကအဆို့ရှင်ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်၏ လျှံထွက်ဖိအား အလွန်နည်းနေပါသည်။ ပါဝါခေါင်း၏ အဆို့ရှင်တစ်ခုစီ၏ အဓိကဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်နှင့် ဖိအားလျှော့ချအဆို့ရှင်သို့ ဖိအားကို လွှတ်ပါ။
၃။ ပါဝါခေါင်း အားနည်းနေသည်။ ဤချို့ယွင်းချက်ကို အဓိက သက်သာစေသော အဆို့ရှင် သို့မဟုတ် ပါဝါခေါင်း အဆို့ရှင် သက်သာစေသော အဆို့ရှင်၏ သက်သာစေသောဖိအားကို ပြန်လည်ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။
၄။ စက်၏ ဝန်ဆောင်မှုကြာမြင့်စွာအသုံးပြုရခြင်းကြောင့် အဓိကပန့်သည် အလွန်အကျွံဟောင်းနွမ်းသွားပြီး စနစ်ဖိအားနည်းပါးစေသည်။ ဤကိစ္စတွင် စက်တစ်ခုလုံး၏ လုပ်ဆောင်ချက်အားလုံး အားနည်းသွားသောကြောင့် အဓိကပန့်ကိုသာ အစားထိုးနိုင်သည်။
၅။ ပါဝါခေါင်းမော်တာ၏ ပါဝါသုံးစွဲမှု အလွန်များပြားပြီး ဗို့အားမြင့်နှင့် ဗို့အားနိမ့် အခန်းသည် အဆီများနေသောကြောင့် မော်တာဝင်ပေါက်နှင့် ဆီပြန်ပေါက်တွင် ဆွေမျိုးဖိအား အလွန်နည်းပါးပြီး ပါဝါခေါင်း၏ မူမမှန်သောလည်ပတ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ဤကိစ္စတွင် မော်တာကိုသာ ပြုပြင်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
၆။ hub နှင့် slewing ring ကို ဆက်သွယ်ထားသော bolt များကို ဖြတ်တောက်ထားသည်။ ဤအခြေအနေကို power head box တွင် သတ္တုပွတ်တိုက်သံရှိမရှိ နားထောင်ခြင်းဖြင့် ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ဤချို့ယွင်းမှု၏ အရင်းခံအကြောင်းရင်းမှာ bolt သည် တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း ဒီဇိုင်းကြိုတင်တင်းကျပ်သည့် torque သို့ မရောက်ရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
၇။ လက်ကိုင်ရှိ အချိုးကျလျှော့ချရေးအဆို့ရှင်သည် ပြင်းထန်စွာဟောင်းနွမ်းနေပြီး ယိုစိမ့်မှုလွန်ကဲခြင်းသည် ပါဝါခေါင်း၏ မူမမှန်လည်ပတ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အချိုးကျလျှော့ချရေးအဆို့ရှင် ယိုစိမ့်မှုလွန်ကဲခြင်းကြောင့် အဓိကအဆို့ရှင်အူတိုင်ကို အပြည့်အဝဖွင့်၍မရဘဲ ပါဝါခေါင်းမော်တာ၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှု မလုံလောက်သောကြောင့် ပါဝါခေါင်းသည် နှေးကွေးစွာလည်ပတ်စေနိုင်သည်။ အချိုးကျလျှော့ချရေးအဆို့ရှင်ကို ယခုအချိန်တွင် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၁၈ ရက်