ဒီဇယ် လည်ပတ်တူးဖော်ရေးစက်တစ်ခုစီသည် ကား ၃၅၁ စီးနှင့် ညီမျှသည်။
လျှပ်စစ်လည်ပတ်တူးဖော်ရေးစက်သည် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်လည်ပတ်မှုကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်လည်ပတ်မှုမုဒ်တွင် ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် ဓာတ်အားလိုင်းသည် စက်ပစ္စည်းများသို့ စွမ်းအင်ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး သုညထုတ်လွှတ်မှုကို ရရှိစေနိုင်သည်။
လျှပ်စစ်လည်ပတ်တူးဖော်ရေးစက်သည် တိုးချဲ့အကွာအဝေးလည်ပတ်မှုမုဒ်ကိုလည်း လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး တိုးချဲ့အကွာအဝေးလည်ပတ်မှုမုဒ်တွင် ရိုးရာတူးဖော်ရေးစက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ၄၀-၅၀% သက်သာစေပြီး ထုတ်လွှတ်မှု ၄၀% မှ ၅၀% အထိ လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
လျှပ်စစ်လည်ပတ်တူးဖော်စက်၏ စွမ်းအင်အသုံးချမှုထိရောက်မှုသည် ၈၇% အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ လျှပ်စစ်လည်ပတ်တူးဖော်စက်သည် တိုက်ရိုက်မော်တာမောင်းနှင်မှုကို အသုံးပြုပြီး ဘက်ထရီ/rectifier cabinet မှ စွမ်းအင်ကို harness မှတစ်ဆင့် controller သို့ မော်တာသို့ ပို့ဆောင်ပြီးနောက် reducer ကို အလုပ်လုပ်စေရန် မောင်းနှင်သောကြောင့် ထိုကဲ့သို့သော harness တိုတောင်းမှုတွင် စွမ်းအင်လွှဲပြောင်းမှုဆုံးရှုံးမှုမှာ မပြောပလောက်ပါ။ မော်တာနှင့် reducer ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိရောက်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး အများဆုံးအားဖြင့် အလယ်တွင် rectifier တစ်ခုထည့်ပါ၊ ၎င်းသည် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှု ၃% ဖြစ်သည်။
ရိုးရာလောင်စာလည်ပတ်တူးဖော်ရေးစက်၏ စွမ်းအင်လွှဲပြောင်းမှုလမ်းကြောင်းမှာ အင်ဂျင် - ပန့် - ပိုက်လိုင်း - အဆို့ရှင် - မော်တာလျှော့ချစက်ဖြစ်ပြီး၊ ဂီယာအဆင့်တိုင်းသည် ထိရောက်မှုရှိသော်လည်း စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုလည်းရှိသည်၊ ဥပမာ ပန့်အဆို့ရှင်မော်တာတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိရောက်မှုနှင့် ထုထည်ထိရောက်မှုအပြင် အပူဆုံးရှုံးမှုရှိသည်၊ တွက်ချက်ထားသည်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုထိရောက်မှုသည် ၆၂% ခန့်သာရှိသည်။ အင်ဂျင်၏ အပူထိရောက်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားလျှင်၊ အဓိကပြည်တွင်းအင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူများစွာ၏ စမ်းသပ်မှုဒေတာအရ အမြင့်ဆုံးအပူထိရောက်မှုသည် ၄၀% ခန့်ရှိသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ရိုးရာဆီလောင်စာလည်ပတ်တူးဖော်ရေးစက်၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုသည် ၂၅% (၆၂%*၄၀%) သာရှိသည်။
Sinovo စီးရီး လျှပ်စစ် လည်ပတ် တူးဖော်ရေးစက် မော်ဒယ်။
အသေးစိတ်အချက်အလက်များ လိုအပ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
စာတိုက်:info@sinovogroup.com
မိုဘိုင်းနှင့် WhatsApp: +၈၆၁၃၈၀၁၀၅၇၁၇၁
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၁၉ ရက်