ဒီဇယ် ရိုတာရီ တူးဖော်ခြင်း တူးစင် တစ်ခုစီသည် ကား ၃၅၁ စီးနှင့် ညီမျှသည်။
လျှပ်စစ် rotary တူးဖော်ခြင်းတူးစင်သည် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်လည်ပတ်မှုကို သိရှိနိုင်သည်။ သန့်စင်သောလျှပ်စစ်လည်ပတ်မှုမုဒ်တွင်၊ ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် ဓာတ်အားလိုင်းသည် စက်ပစ္စည်းအား ပါဝါပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝမရှိသည်ကို သိရှိနိုင်သည်။
လျှပ်စစ် rotary တူးဖော်ခြင်း rig သည် တိုးချဲ့ထားသော အကွာအဝေး လည်ပတ်မှုမုဒ်ကို နားလည်နိုင်သည်၊ တိုးချဲ့ထားသော အကွာအဝေး လည်ပတ်မှုမုဒ်တွင် သမားရိုးကျ တူးဖော်သည့်တူးစင်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လောင်စာသုံးစွဲမှု 40-50% သက်သာနိုင်ပြီး၊ ထုတ်လွှတ်မှု 40% မှ 50% ထိ လျှော့ချနိုင်သည်။
လျှပ်စစ် rotary တူးဖော်ခြင်းတူးစင်၏ စွမ်းအင်အသုံးချမှု ထိရောက်မှုသည် 87% အထိ ရှိလာနိုင်သည်။ လျှပ်စစ် rotary တူးဖော်ခြင်းတူးစင်သည် တိုက်ရိုက်မော်တာမောင်းခြင်း၊ ဘက်ထရီ/ rectifier ဗီရိုမှ စွမ်းအင်ကို ကြိုးမှတဆင့် မော်တာဆီသို့ ထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့ ကြိုးမှတဆင့် တွန်းပို့သည်၊ ထို့နောက် လျှော့ချကိရိယာကို အလုပ်လုပ်စေရန် မောင်းနှင်သည်၊ ထိုကဲ့သို့သောကြိုးတိုအတွင်း စွမ်းအင်လွှဲပြောင်းမှု ဆုံးရှုံးမှုသည် နည်းပါးပါသည်။ မော်တာနှင့်အလျှော့ပေးစက်၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိရောက်မှုကိုသာစဉ်းစားပါ၊ အများစုမှာစွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှု 3% ဖြစ်သည့်အလယ်တွင် rectifier ကိုထည့်ပါ။
သမားရိုးကျ လောင်စာဆီ rotary တူးဖော်ခြင်းတူးစင် စွမ်းအင်လွှဲပြောင်းသည့်လမ်းကြောင်းမှာ အင်ဂျင် – ပန့် – ပိုက်လိုင်း – အဆို့ရှင် – မော်တာအလျှော့ပေးစနစ်ဖြစ်ပြီး၊ ဂီယာအဆင့်တစ်ခုစီသည် ထိရောက်သော်လည်း၊ ပန့်အဆို့ရှင်မော်တာကဲ့သို့ စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုလည်း ရှိသည်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိရောက်မှုနှင့် အသံအတိုးအကျယ် ထိရောက်မှုတို့အပြင် အပူလည်း ရှိသည်။ ဆုံးရှုံးမှု၊ တွက်ချက်ထားသော ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် စွမ်းအင်အသုံးချမှု ထိရောက်မှုသည် 62% ခန့်သာရှိပြီး အင်ဂျင်ကိုယ်တိုင်၏ အပူစွမ်းအင်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ ပြည်တွင်းအင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူအများအပြား၏ စမ်းသပ်မှုဒေတာအရ အမြင့်ဆုံးအပူထိရောက်မှုမှာ 40% ခန့်ဖြစ်သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ သမားရိုးကျရေနံသုံး rotary တူးဖော်ခြင်း RIGS ၏ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုမှာ 25% (62%*40%) သာရှိသည်။
Sinovo စီးရီးလျှပ်စစ် rotary တူးဖော်တူးစင် မော်ဒယ်။
သငျသညျအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုလိုအပ်ပါက, pls ကြှနျုပျတို့ကိုကြင်နာစွာဆက်သွယ်ပါ;
မေးလ်-info@sinovogroup.com
မိုဘိုင်းနှင့် WhatsApp − +8613801057171
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၁၉-၂၀၂၃