SD220L Crawler အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်စုပ်စက် ပြောင်းပြန်လည်ပတ်မှု တူးဖော်ရေးစက်

SD220L လေးလံသောယာဉ်အပြည့်အဝဟိုက်ဒရောလစ်စုပ်စက်ပြောင်းပြန်လည်ပတ်မှုတူးဖော်ရေးစက်အဓိကအားဖြင့် ဒေါင်လိုက်တူးဖော်ရာတွင် အသုံးပြုသည်တိုင်အုတ်မြစ်များအချင်းကြီးသော၊ ကျောက်စရစ်ခဲ၊ မာကျောသောကျောက်နှင့် အခြားရှုပ်ထွေးသောအလွှာများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်း၏ အများဆုံးအချင်းသည် ၂.၅ မီတာ (ကျောက်) ဖြစ်ပြီး၊ တူးဖော်မှုအနက်မှာ ၁၂၀ မီတာဖြစ်ပြီး၊ ကျောက်အပေါက်ဖောက်ထားသော အမြင့်ဆုံးခိုင်ခံ့မှုသည် ၁၂၀MPa အထိရောက်ရှိနိုင်ပြီး၊ ၎င်းကို ဆိပ်ကမ်းများ၊ ဆိပ်ခံတံတားများ၊ မြစ်များ၊ ရေကန်များနှင့် ပင်လယ်များရှိ တိုင်အုတ်မြစ်များ တူးဖော်ခြင်းတွင် မြန်နှုန်းမြင့် ရိုက်ကူးမှုနှင့် အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်နိုင်မှု အားသာချက်များဖြင့် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြပြီး လုပ်အားနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေသည်။

ရှင်းလင်းမှုနည်းသော အမျိုးအစား

အဓိကဖွဲ့စည်းပုံနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများ

1. အဓိကဖွဲ့စည်းပုံ

1. စက်ပစ္စည်းသည် crawler chassis ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ အင်ဂျင်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော hydraulic system သည်

ယာဉ်၏နောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော hydraulic pump သည် crawler chassis ကို မောင်းနှင်သည့် motor reducer ကို မောင်းနှင်ရန်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် self-propelled function ကို အကောင်အထည်ဖော်ပေးသည်။

၂။ လမ်းကြောင်းကိုယ်ထည်၏ ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဂျက်လေးခု တပ်ဆင်ထားသည်။ အဓိကစက်ကို ထောက်ပံ့နိုင်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်၏ မြေပြင်ကို မညှိဘဲ ရှေ့၊ နောက်၊ ဘယ်နှင့်ညာ အဆင့်များကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ဂျက်များကို သီးခြားထိန်းချုပ်မှုဖြင့် လွတ်လပ်စွာ ဖွင့်ပိတ်နိုင်သည်။ ဆောက်လုပ်နေစဉ်အတွင်း ဟိုက်ဒရောလစ်ဂျက်များကို တိုးချဲ့ထားပြီး ဘယ်နှင့်ညာ အောက်ခံဘောင်၏ အများဆုံးအကျယ်မှာ ၃.၈ မီတာအထိ ရှိနိုင်သည်။

၃။ တူးဖော်ရေးစက်၏ gantry ကို chassis platform ၏ ရှေ့ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ဒေါင်လိုက်ထားရှိသည် (အလုပ်လုပ်နေသော အခြေအနေ)။

၄။ gantry frame နှင့် အောက်ဘက်အဆုံးရှိ တံခါးဖွင့်ဘောင်သည် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုဖြစ်ပြီး frame ၏ ಒಟ್ಟಾರೆဖွဲ့စည်းပုံ၏ တည်ငြိမ်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည်။

၅။ gantry subframe တစ်ခုကို gantry အတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းသည် လမ်းညွှန်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက တည်ဆောက်မှုကို ပိုမိုတည်ငြိမ်စေပြီး drill pipe ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို များစွာ ရှည်ကြာစေပါသည်။ power head ကို gantry subframe ၏ အောက်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ power head (subframe အပါအဝင်) ကို မြှင့်တင်ရာတွင် အသုံးပြုသော hydraulic cylinder ကို subframe ၏ mullion ၏ square tube တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

၆။ လည်ပတ်ခေါင်းသည် လည်ပတ်တူးဖော်ရေးစက်၏ လည်ပတ်ခေါင်းကို အသုံးပြုပြီး အထွက်အား torque ကို တိုးမြှင့်ပေးသည်

မော်တာ ၁၀၇ လုံးဖြင့် မောင်းနှင်သည်

၇။ gantry ၏ ညာဘက် mullion တွင် manipulator နှင့် cantilever crane (hydraulic winch၊ cantilever၊ pulley စသည်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်) တပ်ဆင်ထားသည်။ drill pipe များကို ဖြုတ်တပ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုသည်။

၈။ gantry ၏နောက်ဘက်နှင့်နီးကပ်စွာ၊ ပလက်ဖောင်း၏အလယ်နှင့်ရှေ့ပိုင်းတွင် လည်ပတ်မှု console၊ display screen၊ အဲယားကွန်းစသည်တို့တပ်ဆင်ထားသော cab တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။

၉။ ကားနောက်ခန်းနှင့် ပလက်ဖောင်းအလယ်တွင် အရည်စုပ်စက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ အရည်စုပ်စက်ကို 90kw မော်တာဖြင့် တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်သည်။ လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပြောင်းလဲမှုမှ စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။

၁၀။ ပလက်ဖောင်း၏နောက်ဘက်ရှိ ဟိုက်ဒရောလစ်စုပ်စက်စခန်းတွင် သီးခြားဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နှစ်ခုကို တပ်ဆင်ထားသည်-

1၀.၁ ခရီးသွားဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တွင် Cummins 197kw ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် negative flow constant power variable pump တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ခရီးသွားမော်တာ၊ အဓိကအင်ဂျင် outrigger cylinder၊ တံခါးဖွင့်ဘောင် outrigger cylinder၊ lifting cylinder နှင့် အခြား actuating element များအတွက် အသုံးပြုသည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွင် လမ်းလျှောက်ခြင်းနှင့် တူးဖော်ရေးစက်၏ pile hole များကို ချိန်ညှိခြင်းအတွက် အဆင်ပြေသည်။

၁၀.၂ လည်ပတ်ခေါင်း ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကို 132kw သုံးဆင့် asynchronous မော်တာနှင့် negative flow constant power variable pump တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ ၎င်းကို လည်ပတ်ခေါင်းလုပ်ငန်း၊ မြှင့်တင်ဆီဆလင်ဒါ၊ ကိုင်တွယ်ဆီဆလင်ဒါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဝန်ချီစက်နှင့် အခြားလှုပ်ရှားသည့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အသုံးပြုသည်။

အဆင့်မြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကို ပန့်စုပ်စက်ပြောင်းပြန်လည်ပတ်မှုအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အဓိကပန့်၊ လည်ပတ်ခေါင်းမော်တာ၊ အဓိကအဆို့ရှင်၊ ဝန်ကိုအာရုံခံနိုင်သော အရန်အဆို့ရှင်နှင့် အခြားဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းများကို Rexroth၊ ကိုရီးယား Kawasaki၊ အီတလီနိုင်ငံ hydraulic HC၊ Jiangsu Hengli၊ Sichuan Changjiang Hydraulic နှင့် အခြားပြည်တွင်းပြည်ပရှိ နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး သာလွန်ကောင်းမွန်ပြီး တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။

၁၁။ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်စနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းအားလုံး (မျက်နှာပြင်နှင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ) သည် နိုင်ငံတကာ နာမည်ကြီးအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် အဆင့်မြင့် မူရင်းထုပ်ပိုးမှုမှ တင်သွင်းလာသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ထိန်းချုပ်သေတ္တာသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လေကြောင်းမြေပြင်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ပလပ်အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုသည်။ အိမ်သုံးပန့်စုပ်ယူမှုအတွက် အထူးလျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်စနစ်ကို ဖန်တီးသည်။ပြောင်းပြန်လည်ပတ်မှုတူးဖော်ရေးစက်.

၁၂။ switchboard ကို hydraulic pump station နှစ်ခု၏နောက်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး hydraulic pump station နှစ်ခုနှင့်အတူ အဖုံးများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။

၁၃။ ရွှံ့စုပ်စက်ကို ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် ထားရှိသည်နှင့်အမျှ ရွှံ့စုပ်စက်နှင့် ပုံပေါက်၏ ရေမျက်နှာပြင်ကြား အကွာအဝေးကို လျှော့ချပေးပြီး ရွှံ့စုပ်စက်၏ စုပ်အားကို တိုစေပြီး ရွှံ့စုပ်စက်၏ အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို များစွာတိုးတက်စေသည်။

၁၄။ တူးဖော်ပိုက်၏ ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်-￠၃၂၅x၂၅x၂၀၀၀ တူးပိုက်သည် ချည်မျှင်ချိတ်ဆက်မှုကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် အလိုအလျောက်တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ခြင်းအတွက် အဆင်ပြေပါသည်။ တူးပိုက်၏ အဆုံးနှစ်ဖက်စလုံးရှိ ခါးပတ်ခေါင်းနှင့် အခွံမာသီးများသည် 35CrMo ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော၊ မီးငြိမ်းပြီး အပူချိန်မြှင့်ထားသော taper rectangular buckle ဖြစ်ပြီး တူးပိုက်ကို 16Mn ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဂဟေဆော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဂဟေဆော်ခြင်းမပြုမီ ကြိုတင်အပူပေးခြင်းနှင့် ဂဟေဆော်ပြီးနောက် အပူထိန်းသိမ်းခြင်းကို အသုံးပြုသည်။ တူးပိုက်၏ ဂဟေဆော်အရည်အသွေးကို သေချာစေပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

၁၅။ တူးဖော်ရေးဆက်စပ်ပစ္စည်းများ- ဤပစ္စည်းကိရိယာတွင်အသုံးပြုသော တူးဖော်ရေးဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် လည်ပတ်တူးဖော်ရေးကိရိယာများဖြစ်သည်။ မတူညီသော ဘူမိဗေဒအခြေအနေများအလိုက် မတူညီသော တူးဖော်ရေးဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသူများအား အကြံပြုထားသည်။ ဖွဲ့စည်းပုံအရ တောင်ပံနှစ်ချောင်း၊ တောင်ပံသုံးချောင်းနှင့် တောင်ပံလေးချောင်း လည်ပတ်တူးဖော်ရေးကိရိယာများရှိသည်။ ဆလင်ဒါပုံ လည်ပတ်တူးဖော်ရေးကိရိယာ။ တူးဖော်သည့်သွားများအလိုက် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း- ခြစ်ရာအမျိုးအစား သတ္တုစပ်တူးဖော်သည့်သွားများ၊ ရိုလာတူးဖော်သည့်သွားများနှင့် ဖြတ်စက်တူးဖော်သည့်သွားများ ရှိသည်။

1. စွမ်းဆောင်ရည် လက္ခဏာများ

၁။ ကျန်းစုနည်းပညာတက္ကသိုလ်မှ ရေထိန်းသိမ်းရေးပညာရှင်များမှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အရည်စုပ်စက်သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အဆင့်မြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ impeller သည် မြင့်မားသောအလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းရှိပြီး double channel impeller ကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် စွမ်းအင်ချွေတာမှု သိသိသာသာရှိသည်။ ပန့်အခွံနှင့် impeller ကို မြင့်မားသော ခရိုမီယမ်သံနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသွန်းလောင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်မြင့်မားခြင်း၊ ကောင်းမွန်သော ယိုယွင်းပျက်စီးမှုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနှင့် ကြာရှည်ခံခြင်းတို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ impeller သည် မြင့်မားသောဟန်ချက်ညီမှုနှင့် မြန်ဆန်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် dynamic balance test ကို အသုံးပြုသည်။ impeller ၏ ဗဟိုသည် ကျောက်တုံးများနှင့် ကျောက်စရစ်ခဲများအပါအဝင် drill pipe ၏ အတွင်းပိုင်းအချင်းထက် သေးငယ်သော အစိုင်အခဲအမှုန်များဖြစ်ပါက ၎င်းကို ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး အစိုင်အခဲအမှုန်များနှင့် ကျောက်စရစ်ခဲများကို ထပ်ခါတလဲလဲကြိတ်ခွဲခြင်းမှ ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ slag ဖယ်ရှားမှုစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည်။

၂။ ကြီးမားသော torque နှင့် lifting force၊ အထူးသဖြင့် ကျောက်စရစ်၊ ကျောက်စရစ်ခဲနှင့် ကျောက်တုံးကဲ့သို့သော ရှုပ်ထွေးသော ဘူမိဗေဒအတွက် သင့်လျော်သည်။

၃။ ကိုင်တွယ်ကိရိယာနှင့် အရန်ဝန်ချီစက်ကို gantry frame ပေါ်တွင် စီစဉ်ထားပြီး ၎င်းသည် အဆင်ပြေ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တူးပိုက်များ ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အလုပ်သမားသက်သာစေသည်။

၄။ လည်ပတ်ခေါင်း- စဉ်ဆက်မပြတ် ပါဝါထွက်ရှိမှု၊ အော်တိုဂီယာ။ မတူညီသော ဘူမိဗေဒအခြေအနေများတွင်၊ လည်ပတ်ခေါင်း၏ ပြောင်းလဲနိုင်သော မော်တာသည် အလိုအလျောက် လည်ပတ်အားနှင့် လည်ပတ်အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိပေးပြီး၊ မြင့်မားသော အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ မြန်ဆန်သော ရိုက်ကူးမှုအမြန်နှုန်းနှင့် မြင့်မားသော တည်ဆောက်မှုထိရောက်မှုတို့ဖြင့် ထွက်ရှိ torque နှင့် ထွက်ရှိမှုအမြန်နှုန်းကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးသည်။

၅။ ကားဂိုဒေါင်ရှိ တူရိယာနှင့် မျက်နှာပြင်သည် စနစ်တစ်ခုစီ၏ လည်ပတ်မှုဒေတာကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပြသပေးသောကြောင့် အော်ပရေတာသည် လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို အချိန်မရွေး ကျွမ်းကျင်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။

သတ်မှတ်ချက်

1. စီမံကိန်းလုပ်ငန်းစဉ်

ပန့်စုပ်စက်ဖြင့် စုပ်ယူသည့် ပြောင်းပြန်လည်ပတ်သည့် တူးဖော်ရေးစက်။ ရေလည်ပတ်မှုအားဖြင့်၊ အစုအဝေး (ရေတွင်း) အပေါက်ရှိ ဖြတ်တောက်သည့်ပစ္စည်းများကို ရွှံ့နှင့်အတူ အစုအဝေး (ရေတွင်း) အပေါက်ဘေးရှိ ရွှံ့တွင်းသို့ အဆက်မပြတ် သယ်ယူပို့ဆောင်သည်။ ရွှံ့တွင်းတွင် သဲ၊ ကျောက်နှင့် အခြားအမှုန်အမွှားများသည် တိုင်ကီ၏အောက်ခြေတွင် စုပုံနေပြီး ရွှံ့သည် အစုအဝေး (ရေတွင်း) အပေါက်ထဲသို့ အဆက်မပြတ် စီးဆင်းသည်။ အစုအဝေး၏ ရေမျက်နှာပြင်ကို ဖြည့်စွက်ပေးသည်။ သီးခြားလုပ်ငန်းစဉ်အစီအစဉ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

၃.၁။ တိုင်အကာအရံကို တိုင်အပေါက်တွင် ထည့်သွင်းရမည်။ တိုင်အကာအရံကို ၅ မီလီမီတာထက်ပိုကြီးသော သံမဏိပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်း၏အချင်းသည် ဒီဇိုင်းတိုင် (ရေတွင်း) အပေါက်အချင်းထက် ၁၀၀ မီလီမီတာပိုကြီးရမည်။ တိုင်အကာအရံ၏အရှည်သည် ဘူမိဗေဒအခြေအနေပေါ်တွင် မူတည်သည်။ တိုင်အကာအရံ၏အောက်ဘက်အနားကို အမြဲတမ်းမြေဆီလွှာတွင် မြှုပ်နှံပြီး နောက်ပြန်ဖြည့်အလွှာထက် ကျော်လွန်သင့်သည်။

၃.၂။ မြေအောက်မြေသား အလွန်နက်ပြီး မြေတူးစက် သို့မဟုတ် လက်ဖြင့်လုပ်ဆောင်၍မရပါက အသုံးပြုသူသည် စည်ပိုင်းတူးစက်ကို အထူးပြုလုပ်၍ တွင်းများတူးရန် တူးစက်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ အနက်မှာ ယေဘုယျအားဖြင့် ၁၀ မီတာထက် မပိုပါ။ အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ပြိုကျခြင်းမပြုရ။

၃.၃။ ရွှံ့တွင်း၏ တူးဖော်နိုင်စွမ်းသည် အစုအဝေးတွင်း ပမာဏထက် ပိုမိုများပြားရမည်။ ထောင့်မှန်စတုဂံပုံသဏ္ဌာန်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်၊ ၎င်းသည် အစုအဝေးတွင်းရှိ ရွှံ့ပြန်တက်ခြင်း၏ အချိန်နှင့် အမြန်နှုန်းကို ကြာရှည်စေပြီး အမှုန်အမွှားများ အမြင့်ဆုံး နစ်မြုပ်နိုင်သည်။