1. အားဖြည့်သွန်းဖြင့် မောင်းနှင်သော ဖွဲ့စည်းပုံသည် ခိုင်ခံ့ပြီး ရှော့ခ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
2. သံတူ၏ အမြင့်ဆုံး လေဖြတ်မှုသည် 5.5 မီတာ (Standard pilling Stroke အမြင့် 3.5 မီတာအထိ)
3. နှစ်ထပ်အတန်းတပ်ဆင်ထားသောလမ်းညွှန်ရထားလမ်း; ကွင်းဆက်သည် စက်ကို မြင့်မားသော ဘေးကင်းရေးကိန်းဂဏန်းကို ဖြစ်စေသည်။
4. လှိုင်းတံအချင်း 85mm ရှိသော ကြိမ်နှုန်းမြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်တူတူ၊ သက်ရောက်မှုစွမ်းအား 1400 joules အထိ။
5. ထောင့်ကို လျင်မြန်စွာ ချိန်ညှိရန် ထောင့်ဒစ်ဂျစ်တယ် ညွှန်ပြချက် တပ်ဆင်ထားသည်။
6. မီးရထားလမ်းသည် မြေပြင်ပေါ်သို့ ဒေါင်လိုက်အစောင့်တပ်ထားခြင်းဖြင့် pile perpendicularity ပေါ်ရှိတုန်ခါမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို အများဆုံးလျှော့ချနိုင်သည်။
7. အားဖြည့်သွန်းဖြင့် မောင်းနှင်သော ဖွဲ့စည်းပုံသည် ခိုင်ခံ့ပြီး ရှော့ခ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
8. လည်ပတ်မှုအဆို့ရှင်၏ မြင့်မားသောထိန်းချုပ်မှု တိကျမှု လွယ်ကူချောမွေ့ခြင်း။
9. crawler chassis တွင် အကာအကွယ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ဘေးကင်းမှုကို ဦးစွာပြုလုပ်ပါ။
| နည်းပညာဆိုင်ရာ ဘောင် | |
| သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံအရွယ်အစား (L*W*H) | 6500X2200X2700 |
| အလုပ်ပုံစံ အရွယ်အစား (L*W*H) | 3500x2200x7500 |
| လမ်းကြောင်းအရွယ်အစား (L*W*H) | 2550X1700X530 |
| ယာဉ်အလေးချိန် | ၄၅၀၀-၅၂၀၀ |
| အင်ဂျင်ပါဝါ | 70kw |
| ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏စီးဆင်းမှုနှုန်း | ၁၁၃.၄ |
| ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်၏စီးဆင်းမှုနှုန်း | 20 |
| Mast လေဖြတ်ခြင်း။ | (၂၀၀-၅၅၀၀)၊ |
| အမြင့် | (၂၀၀-၅၅၀၀)၊ |
| ဟိုက်ဒရောလစ်တူတူအမျိုးအစား | Y360(85mm钎杆) |
| Piling လုပ်နိုင်စွမ်း | ၃၂၀၀ |
| အတိမ်အနက် | ≤3500 |
| တွင်းပေါက်ချင်း | ၅၀-၃၀၀ |
| အမြင့်ဆုံးတောင်တက်နိုင်မှု | 30° (57.7%) |
| အများဆုံးလမ်းလျှောက်နှုန်း | ၃.၈ |
| ဘယ်ညာ ချော်လဲတဲ့ဒဏ် | ≤500 |
| လျှောလမ်းညွန်ဘောင်၏ အများဆုံးယိုင်ထောင့် | 左30/右8 |
| ရှေ့နှင့်နောက်ဘောင်၏ထောင့်ချိန်ညှိ | 前75/后၁၅ |
| မင်း မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | ၂၃၀ |
| ဟိုက်ဒရောလစ်ကန်၏ထိရောက်သောစွမ်းရည် | 80 |
| ဒီဇယ်ဆီ tanl ၏ထိရောက်သောစွမ်းရည် | 80 |
